航空航天技术

本发明提供一种航空液压旋转接头可靠性试验装置，其包括液压泵站系统、往复摆动机构、航空液压旋转接头工装、数据采集和控制系统。液压泵站通过压力控制阀和流量控制阀控制出油管路压力和流量，出油管路与液压旋转接头进油口连接，液压旋转接头出油口与油箱回油口连接；往复摆动机构由旋转电机提供驱动力，通过曲柄、连杆转化为摆动杆的往复摆动运动，摆动杆与传动主轴连接，带动液压旋转接头中弯管接头往复旋转运动；数据采集和控制系统采集试验过程中的压力、流量和转矩信号，并控制电机的转速。本发明可完成航空液压旋转接头的可靠性试验，实现了试验过程中工作压力、旋转角度、旋转频率的控制和压力、流量、转矩信号的实时采集。

提升航空部件可靠性：该装置可模拟航空液压旋转接头在极端条件下的工作状态，进行耐久性和性能测试，确保其在高空环境中的可靠性。

加速产品研发周期：通过精确的可靠性试验，快速识别设计缺陷并进行优化，缩短航空液压旋转接头的研发周期，降低开发成本。

保障飞行安全：该装置能够全面检测接头的密封性、耐压性和疲劳寿命，为航空器的安全运行提供重要保障，减少飞行事故风险。

推动行业标准制定：通过大量试验数据的积累和分析，为航空液压旋转接头的可靠性评估提供科学依据，助力行业标准的完善和升级。

1、本发明通过设置往复摆动机构从而实现对航空弯管接头和接管套的测试。通过往复摆动机构将电机的连续旋转运动转换为往复摆动运动，实现了航空旋转接头真实工作过程的运动模拟。通过调节往复摆动机构上的调动装置和电机转速，在本质上可以形成具有不同结构参数和运行参数的曲柄连杆机构，从而实现了往复摆动运动频率和角度的控制；

2、本发明还通过所设置的航空液压旋转接头工装对旋转接头部件进行固定，同时通过调节工装上的调节螺钉可以对旋转接头部件安装位置进行调节，这种结构设计不但可以保证对不同尺寸型号的旋转接头部件都具有使用通用性，还可以在加工误差存在的情况下仍然能够保证主要部件的安装同心性。

3、本发明在航空弯管接头和接管套的两侧均设置有数据采集和控制系统，可以对液压旋转接头在可靠性试验中的工作油液压力、旋转力矩等参数进行实时测量。同时具有故障检测功能，当检测到信号出现异常时，可以主动停止试验。