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本实用新型提出了一种基于船舶基座垫块的研配工具，解决了现有技术中对基座垫片进行研配时损坏垫片、浪费时间及体力的问题。该研配工具包括固定杆，所述固定杆的一端固定有堵头，另一端固定有第一连接件，所述固定杆上还套设有可往复滑动的撞锤，所述撞锤限位于所述堵头与第一连接件之间；还包括垫块，所述垫块上固定有与所述第一连接件可拆卸连接的第二连接件。这种结构的研配工具在使用时，垫块不会受到撞锤的直接撞击，从而保证了垫块不会遭到破坏，而且操作简便，工具可重复使用，大大方便了工人的操作。

成果亮点

本实用新型提出一种基于船舶基座垫块的研配工具，解决了现有技术中对基座垫片进行研配时损坏垫片、浪费时间及体力的问题。 本实用新型的技术方案是这样实现的：基于船舶基座垫块的研配工具，包括固定杆，所述固定杆的一端固定有堵头，另一端固定有第一连接件，所述固定杆上还套设有可往复滑动的撞锤，所述撞锤限位于所述堵头与第一连接件之间；

船舶基座垫块是一种用于调节船体高度和平衡的部件，在船只建造和维护中扮演着重要的角色。基于船舶基座垫块的研配工具可以帮助工人更加准确地调节垫块高度，提高施工效率和精度。

这种工具的应用前景非常广泛。首先，在造船工业中，它可以提高船只建造效率和精度，降低成本，提高船只的质量和性能。其次，在海洋工程领域，例如海上石油钻井平台、风力发电设备等的建造和维护中，研配工具也可以发挥重要作用。此外，在一些特殊场合，例如水上表演、赛艇比赛等活动中，研配工具也可以用于对船只进行精细的调试和优化。

总之，基于船舶基座垫块的研配工具是一种实用、高效的工具，具有广阔的应用前景。它可以帮助造船工人更加准确地调节垫块高度，提高施工效率和精度，从而为船只建造和维护带来更多的益处。

通过将限位杆向内移动直至其插入到滑槽内，可以实现限位杆与固定杆在撞锤圆周方向上的相对固定，也即实现了竖杆把手、撞锤与固定杆在圆周方向上的相对固定，竖杆把手与固定杆在撞锤的圆周方向上不能进行相对转动，此功能主要是为了方便工人在使用该工具时将竖杆把手旋转至合适的位置，方便自己的操作，当将限位杆从滑槽中抽出时，竖杆把手、撞锤又可以相对于固定杆进行转动了。

将限位杆的最外端向外延伸并长于所述竖杆把手的外端，能够方便工作人员对限位杆的操作，而复位机构能够在将限位杆移动至合适的位置后将其与竖杆把手相对固定住，防止在使用过程中，限位杆再移动造成撞锤的不稳定。

当将限位杆向内插入到固定杆的滑槽上后，使用者手握竖杆把手，同时握紧限位销，将限位销向内插入到限位杆外表面上的限位槽内，从而防止限位杆沿其长度方向移动，当使用者松手后，在复位弹簧的作用下，限位销从限位槽内离开，限位杆又可以沿其长度方向移动了，方便调节竖杆把手的位置。

第一连接件选用螺母，第二连接件选用丝杆，螺母与丝杆之间螺纹配合，可以实现固定杆与垫块之间的快速连接拆卸，大大提高研配的效率。